2 min read

Hamulce tarczowe vs. szczękowe – który system lepiej sprawdzi się w Twoim rowerze?

Każdy z nich ma swoje zalety i wady, dlatego warto dobrze zastanowić się, który system będzie lepszy dla Twojego stylu jazdy i warunków, w których się poruszasz.
Hamulce tarczowe na czarnym rowerze

Wybór odpowiedniego systemu hamulcowego to kluczowy element wpływający na bezpieczeństwo i komfort jazdy rowerem. Dwa najpopularniejsze rodzaje hamulców to tarczowe i szczękowe (obręczowe).


Hamulce szczękowe (obręczowe)

1. Hamulce szczękowe (obręczowe)

Charakterystyka:

  • Mechanizm polega na ściskaniu obręczy koła za pomocą klocków hamulcowych.
  • Występują w kilku wariantach: V-brake, U-brake, cantilever oraz klasyczne szczękowe hamulce szosowe.
  • Stosowane głównie w rowerach szosowych, miejskich i trekkingowych.

Zalety:

Lekkość – system lżejszy niż hamulce tarczowe, co wpływa na ogólną wagę roweru.
Prostota konstrukcji – łatwiejsza naprawa i konserwacja.
Niższa cena – tańszy w zakupie i serwisowaniu.

Wady:

Mniejsza skuteczność w trudnych warunkach – gorsza efektywność hamowania na mokrej nawierzchni i w błocie.
Zużywanie obręczy – długotrwałe użytkowanie może prowadzić do zużycia obręczy kół.
Mniej siły hamowania – szczególnie w porównaniu do tarczówek w ekstremalnych warunkach.


Hamulce tarczowe


2. Hamulce tarczowe

Charakterystyka:

  • Mechanizm oparty na zaciskaniu klocków na specjalnej tarczy zamontowanej na piaście koła.
  • Występują w wersji mechanicznej i hydraulicznej.
  • Powszechnie stosowane w rowerach górskich, gravelowych i coraz częściej szosowych.

Zalety:

Większa siła hamowania – skuteczniejsze hamowanie w każdych warunkach atmosferycznych.
Lepsza modulacja – bardziej precyzyjna kontrola siły hamowania.
Brak zużycia obręczy – hamowanie odbywa się na tarczy, nie na obręczy koła.
Działanie w każdych warunkach – świetne na mokrej i błotnistej nawierzchni.

Wady:

Większa waga – system cięższy niż hamulce szczękowe.
Wyższa cena – droższy zakup i bardziej skomplikowany serwis.
Potrzeba regularnej konserwacji – szczególnie w wersjach hydraulicznych.


3. Porównanie w praktyce

Cecha Hamulce szczękowe Hamulce tarczowe
Siła hamowania ✗ Niższa ✓ Wyższa
Działanie w mokrych warunkach ✗ Słabsze ✓ Lepsze
Modulacja hamowania ✗ Gorsza ✓ Dokładniejsza
Waga ✓ Lekkie ✗ Cięższe
Konserwacja ✓ Prostota ✗ Większa potrzeba serwisowania
Cena ✓ Tańsze ✗ Droższe

4. Który system wybrać?

  • Jeśli jeździsz rekreacyjnie po asfalcie → hamulce szczękowe będą wystarczające.
  • Jeśli ścigasz się na szosie i zależy Ci na wadze → wybierz lekkie hamulce szczękowe.
  • Jeśli jeździsz w trudnych warunkach (góry, deszcz, błoto) → hamulce tarczowe będą lepszym wyborem.
  • Jeśli zależy Ci na precyzyjnym hamowaniu i mocnym zatrzymywaniu → tarczówki będą bardziej efektywne.

Wybór pomiędzy hamulcami tarczowymi a szczękowymi zależy głównie od stylu jazdy i warunków, w których używasz roweru. Jeśli zależy Ci na łatwości obsługi i niskiej wadze, postaw na hamulce szczękowe. Natomiast jeśli priorytetem jest moc hamowania i skuteczność w każdych warunkach, wybierz hamulce tarczowe.

Jeśli masz wątpliwości, zapraszamy do Serwisu Rowerowego Gsport przy ul. Tadeusza Kościuszki 227, 40-600 Katowice. Nasi specjaliści pomogą Ci dobrać i zamontować najlepszy system hamulcowy dla Twojego roweru! 🚴‍♂️